mag. Matjaž Kutin
svetovalec
m.kutin@siol.net
Povsem na kratko: nič nenavadnega, razen stroškov. Nobena od napak, niti zatikanje pedala za plin niti težave z zaviranjem ob sprožitvi ABS sistema, ni posledica pomanjkljive izdelave, napačnega ravnanja voznikov ali utrujenosti materiala. Očitno sta obe napaki konstrukcijski. Prav vsak tehnični sistem je nepopoln in zato povezan s tveganjem. Tveganje ocenjujemo kot produkt dveh spremenljivk: (1) verjetnosti, da posamezen sestavni del ali sklop delno ali popolnoma odpove in (2) stroškov ali obsega človeških žrtev ob morebitni odpovedi.



