Comments on: Je smiselno tvegati spopad z Brusljem zaradi vinjet? http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/ družbene, politične, kulturne, ekonomske, medijske in okoljske razprave Sat, 10 Jan 2009 02:01:44 +0000 http://wordpress.org/?v=wordpress-mu-1.2.3-2.2.1 By: Igor Đukanović http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12153 Igor Đukanović Mon, 06 Oct 2008 10:48:10 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12153 Obstaja več alternativ. Priznam, da bi vračanje na stari sistem bilo zelo nepopularno, a prevalitev stroškov gradnje avtocest na tiste davkoplačevalce, ki sploh nimajo avtomobilov, bi bila sila nepravična. Zato, če se izkaže, da vinjetni sistem ni možno popraviti tako, da je nediskriminatoren do državljanov EU in obenem finančno vzdržen, bo ga treba ukiniti in se vrniti na ABC tablice in cestnine. Moram pa priznati, da so vinjete odlično opravile svojo vlogo med turistično sezono. Zato bi jaz osebno vinjete in sicer dvomesečne (julij-avgust 2009) ponovno začasno uvedel med naslednjo turistično sezono. Obenem bi takrat nekaj pobiralcev cestnin poslal na redni letni dopust, ostali pa bi zaračunavali tovornjakom in preverjali vinjete na njihovih kamerah. Seveda bi cena morala biti ustrezna, da bi povečana pretočnost cen odtehtala diskriminacijo tujcev, ki bi za dve vožnji skozi državo plačali celo dvomesečno vinjeto. Obstaja več alternativ. Priznam, da bi vračanje na stari sistem bilo zelo nepopularno, a prevalitev stroškov gradnje avtocest na tiste davkoplačevalce, ki sploh nimajo avtomobilov, bi bila sila nepravična. Zato, če se izkaže, da vinjetni sistem ni možno popraviti tako, da je nediskriminatoren do državljanov EU in obenem finančno vzdržen, bo ga treba ukiniti in se vrniti na ABC tablice in cestnine.

Moram pa priznati, da so vinjete odlično opravile svojo vlogo med turistično sezono. Zato bi jaz osebno vinjete in sicer dvomesečne (julij-avgust 2009) ponovno začasno uvedel med naslednjo turistično sezono. Obenem bi takrat nekaj pobiralcev cestnin poslal na redni letni dopust, ostali pa bi zaračunavali tovornjakom in preverjali vinjete na njihovih kamerah. Seveda bi cena morala biti ustrezna, da bi povečana pretočnost cen odtehtala diskriminacijo tujcev, ki bi za dve vožnji skozi državo plačali celo dvomesečno vinjeto.

]]> By: martin http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12126 martin Sat, 04 Oct 2008 18:49:15 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12126 POPRAVEK: Cestnina pa se zmanjša na 50 EUR. POPRAVEK:
Cestnina pa se zmanjša na 50 EUR.

]]> By: martin http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12124 martin Sat, 04 Oct 2008 18:32:22 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12124 @Dragica NS Pri nas vsak voznika plača ob tehničnem pregledu še cca 80 EUR (odvisno od avtomobila) za cestnino. Tko, da slovenska vinjeta stane cca 135 EUR in ne 55 EUR!!! Predlagam, da se cena vinjete poviša na 85 EUR (letne, 50 polletne), uvede pa se še 10 dnevno (tko da bodo morali turisti kupovat dve) po ceni 30 EUR. Cestnina pa se zmanjša na 105 EUR. @Dragica NS

Pri nas vsak voznika plača ob tehničnem pregledu še cca 80 EUR (odvisno od avtomobila) za cestnino. Tko, da slovenska vinjeta stane cca 135 EUR in ne 55 EUR!!!

Predlagam, da se cena vinjete poviša na 85 EUR (letne, 50 polletne), uvede pa se še 10 dnevno (tko da bodo morali turisti kupovat dve) po ceni 30 EUR. Cestnina pa se zmanjša na 105 EUR.

]]> By: andlen http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12115 andlen Fri, 03 Oct 2008 14:34:40 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12115 Vse to je treba zaračunati SDS, ker so to stroški njihove volilne propagande. In še marsikaj jim bo treba zaračunati. Vse to je treba zaračunati SDS, ker so to stroški njihove volilne propagande. In še marsikaj jim bo treba zaračunati.

]]> By: Dragica NS http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12112 Dragica NS Fri, 03 Oct 2008 13:01:37 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/10/03/je-smiselno-tvegati-spopad-z-brusljem-zaradi-vinjet/#comment-12112 Bi rekla, da ne. Ker so vinjete v znesku za tujce, tako kot za Slovence, ki drzavo morda prevozijo en dan in se vanjo ne vrnejo, krivicne. Za Slovence pa seveda poceni in ugodne. Mi v Belgiji placamo vsako leto cestnine po poloznici, okrog 800 evrov letno, zavisi od avtomobila, ki ga imas. Za vsak avto dobis poloznico in se - vozis ali ne vozis po avtocestah, ce se sploh vozis - placas. Tujci ne placajo niti prebitega centa, ko pridejo v drzavo. Jaz bi tudi uvedla vinjete, 14 dni, petnajst evrov. Da pa bi bila - kot je izracunala Darja, cena vsak priblizno realna, 100 evrov na leto za vsakega Slovenca, ki vozi avto. Vinjete so nepotrebne, davek za avtoceste, ki bi ga vsak placal v enkratnem znesku po poloznici. Vinjete bi kupili le tujci. Se kontrole bi odpadle, razen za tuje drzavljane. Bi rekla, da ne. Ker so vinjete v znesku za tujce, tako kot za Slovence, ki drzavo morda prevozijo en dan in se vanjo ne vrnejo, krivicne.

Za Slovence pa seveda poceni in ugodne.

Mi v Belgiji placamo vsako leto cestnine po poloznici, okrog 800 evrov letno, zavisi od avtomobila, ki ga imas.

Za vsak avto dobis poloznico in se - vozis ali ne vozis po avtocestah, ce se sploh vozis - placas.

Tujci ne placajo niti prebitega centa, ko pridejo v drzavo.
Jaz bi tudi uvedla vinjete, 14 dni, petnajst evrov.

Da pa bi bila - kot je izracunala Darja, cena vsak priblizno realna, 100 evrov na leto za vsakega Slovenca, ki vozi avto. Vinjete so nepotrebne, davek za avtoceste, ki bi ga vsak placal v enkratnem znesku po poloznici.

Vinjete bi kupili le tujci.
Se kontrole bi odpadle, razen za tuje drzavljane.

]]>