Comments on: Spet skladovnice trupel na cestah http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/ družbene, politične, kulturne, ekonomske, medijske in okoljske razprave Wed, 07 Jan 2009 22:36:45 +0000 http://wordpress.org/?v=wordpress-mu-1.2.3-2.2.1 By: james http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/#comment-10950 james Thu, 14 Aug 2008 07:26:06 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/#comment-10950 vsak naj prične pri sebi, tako hudo zlajnano je to z izobraževanjem, z bontonom, z bolečino, ki se ji prav,d a demorkacija ni avtokratskla vladavina povprečja večine, temveč je spoštovanje človekovih pravic posameznika (a je potrebno to razložiti, tema v noči in mir za počitek, se razumemo?).. a je danes v družbi to pozabljeno? Ceste vsekakor to potrjujejo. Torej nazaj k osnovam, zakaj smo rinili v demokracijo (da nam ne vlada kolektivizem vaških gasilskih veselic in mestnih novoletnih kramarij), kakšno mesto ima bonton v sodobni družbi? Da bi vse nadzorovali najbolje, da kar vsi oblečemo uniforme - in glede na stanje je morija manjša, kot bi človek pričakoval. Ko rešimo vprašanje obnašanja posameznika, se bomo lahko ubadali s povečanjem varnosti prometa in predvsem, kako vso maso spraviti iz individualne mobilnosti na visoko kvaliteten in neskončno manj moteč javni promet. vsak naj prične pri sebi, tako hudo zlajnano je to z izobraževanjem, z bontonom, z bolečino, ki se ji prav,d a demorkacija ni avtokratskla vladavina povprečja večine, temveč je spoštovanje človekovih pravic posameznika (a je potrebno to razložiti, tema v noči in mir za počitek, se razumemo?).. a je danes v družbi to pozabljeno? Ceste vsekakor to potrjujejo. Torej nazaj k osnovam, zakaj smo rinili v demokracijo (da nam ne vlada kolektivizem vaških gasilskih veselic in mestnih novoletnih kramarij), kakšno mesto ima bonton v sodobni družbi?
Da bi vse nadzorovali najbolje, da kar vsi oblečemo uniforme - in glede na stanje je morija manjša, kot bi človek pričakoval.
Ko rešimo vprašanje obnašanja posameznika, se bomo lahko ubadali s povečanjem varnosti prometa in predvsem, kako vso maso spraviti iz individualne mobilnosti na visoko kvaliteten in neskončno manj moteč javni promet.

]]> By: pijanec http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/#comment-10944 pijanec Wed, 13 Aug 2008 21:40:44 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/#comment-10944 @stupid: in namesto da bi policijo pošiljali na regionalne in lokalne ceste, jih pošiljajo z radarjem na cestninske postaje, kjer preživijo celi dan, čeprav je na avtocestah zanemarljivo število nesreč glede na količino prometa. Tako se varnosti na cestah ne moremo iti, da pošiljamo policiste tja, kjer se največ pokasira, drugje pa se koljejo. @stupid: in namesto da bi policijo pošiljali na regionalne in lokalne ceste, jih pošiljajo z radarjem na cestninske postaje, kjer preživijo celi dan, čeprav je na avtocestah zanemarljivo število nesreč glede na količino prometa. Tako se varnosti na cestah ne moremo iti, da pošiljamo policiste tja, kjer se največ pokasira, drugje pa se koljejo.

]]> By: stupid http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/#comment-10924 stupid Tue, 12 Aug 2008 14:55:17 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/#comment-10924 Zgodovina teh zaostritev kazni se tako ponavlja, da bi počasi tudi že "prometni strokovnjaki" lahko kaj pokapirali. Verjetnost plačila kazni = višina kazni * verjetnost, da te dobijo. Po dveh mesecih se ugotovi, da je verjetnost, da te dobijo, blizu 0, pa gremo spet po gasu. Do novega povečanja kazni in psihološkega efekta, da tokrat pa res mislijo resno. Ampak kakorkoli pogledaš, vse kar je v zvezi s našim prometom je burleska. Se spomnim enga debila iz vojske, sina črnogorskega generala, ki je "naredil" prometni faks v Beogradu. Zgleda je podobno pri nas. Zgodovina teh zaostritev kazni se tako ponavlja, da bi počasi tudi že “prometni strokovnjaki” lahko kaj pokapirali. Verjetnost plačila kazni = višina kazni * verjetnost, da te dobijo. Po dveh mesecih se ugotovi, da je verjetnost, da te dobijo, blizu 0, pa gremo spet po gasu. Do novega povečanja kazni in psihološkega efekta, da tokrat pa res mislijo resno. Ampak kakorkoli pogledaš, vse kar je v zvezi s našim prometom je burleska. Se spomnim enga debila iz vojske, sina črnogorskega generala, ki je “naredil” prometni faks v Beogradu. Zgleda je podobno pri nas.

]]> By: Robert Q. http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/#comment-10915 Robert Q. Tue, 12 Aug 2008 11:18:50 +0000 http://razgledi.net/blog/2008/08/12/spet-skladovnice-trupel-na-cestah/#comment-10915 Po podatkih ETSC (European Transport Safety Council) Slovenija ni nič boljša od Madžarske: 129 vs. 130 mrtvih na milijon prebivalcev. Litva 223, Latvija 177, Estonija 152, Grčija 150... Številke 2001 - 2006 tukaj: 2001-2006: Avstrija -24%, Nemčija - 27%, Francija -42% Slovenija -6% http://www.etsc.be/documents/copy_of_Road deaths in Europe.pdf Po podatkih ETSC (European Transport Safety Council) Slovenija ni nič boljša od Madžarske: 129 vs. 130 mrtvih na milijon prebivalcev. Litva 223, Latvija 177, Estonija 152, Grčija 150…

Številke 2001 - 2006 tukaj:
2001-2006: Avstrija -24%, Nemčija - 27%, Francija -42%
Slovenija -6%

http://www.etsc.be/documents/copy_of_Road deaths in Europe.pdf

]]>