Poslanci nemškega parlamenta so potrdili delno privatizacijo Deutsche Bahn in sklenili, da bodo delnice družbe v jeseni začele kotirati na borzi. V vladni koaliciji so se o tej privatizaciji ogorčeno prepirali več mesecev, kar je pokazalo glasovanje, saj je za vladni predlog glasovalo precej manj poslancev, kot jih imajo v parlamentu koalicijske stranke CDU/CSU in SDP. Poslanci opozicjskih strank FDP, Zelenih in Levice so glasovali proti delni privatizaciji zadnje nemške nadnacionalke. Zeleni in Levica so zahtevali preložitev glasovanja, ker so ocenili, da vlada skuša družbo privatizirati “preveč na hitro”. V FDP so opozarjali, da je privatizacija v škodo davkoplačevalcev.

V izglasovanem predlogu je predvideno, da bo v jeseni začelo koritati na borzi 24,9 odstotka delnic transportnega dela Deutsche Bahn, ki obsega potniški in tovorni promet in logistiko. Infrastruktura, to so železniške postaje in tiri, bo ostala v 100-odstotni lasti države oziroma “v lasti državljanov”, kot je poslancem zatrdil prometni minister Wolfgang Tiefensee (SPD). Država bo po njegovih besedah “obdržala vajeti v rokah”.

V transportnem delu podjetja bo dovoljeno 24,9 odstotka delnic prodati zasebnim investitorjem. Država pričakuje, da bo za te delnice iztržila med 5 do 8 milijonov evrov. Tretjino tega denarja namerava dati v državni proračun, tretjina bo ostala družbi Deutsche Bahn kot lastni kapital, tretjino pa namerava investirati v tire in železniške postaje.

Novinarji Spiegla so pred glasovanjem dobili v roke dokument, v katerem je predvideno, da bo družba Deutsche Bahn smela ukiniti 1700 kilometrov prog, kljub temu pa naj bi od države dobila 2,5 milijarde evrov.

Predsednik slovenske vlade Janez Janša je konec januarja po pogovorih z vodstvom Slovenskih železnic dejal, da bo pri modernizaciji železnic, ki je finančno najzahtevnejši projekt v prihodnosti slovenske države - vreden je 10 milijard evrov -, zelo verjetno sodeloval strateški partner. Deutsche Bahn, ki je drugi največji logistični holding na svetu, je po njegovih besedah eden od mogočih partnerjev pri tem projektu, ni pa edini.

Objavljeno pod k, gospodarstvo | | |