Sreda zvečer. Po dobrih šestih urah vožnje sva v Beogradu. Na desni veliki reklamni panoji za Mercator, Merkur, Kolpa-san. Na cesti zgoščen promet, veliko jugov, starih golfov, pa tudi najnovejših temnih štirikolesnikov, limuzin, marsikateri med njimi s tablico E. »Iz akvarija lahko narediš ribjo čorbo, iz ribje čorbe pa nikoli več akvarija,« se sliši iz radia, postaja B92. Predvajani govor takoj zbudi pozornost in naju uvede v aktualno srbsko stvarnost. To so bile besede Zorana Đinđića, točno pred petimi leti ubitega srbskega premiera. Beograd se mu je v sredo ponovno poklonil, mediji so bili polni spominov na prvega demokratičnega predsednika vlade, ljudje, s katerimi sva bila v stikih, pa še vedno polni emocij in prepričanja, da bi bila Srbija z Đinđićem veliko srečnejša, kot je danes. Tista druga Srbija pa je ta dan praznovala rojstni dan - 65. Ratka Mladića.

preberi več »

Objavljeno pod svet | | | 2 odziva »

Kaj Evropa lahko pričakuje od novega ameriškega predsednika na podlagi dosedanjih obljub demokratov Baracka Obame in Hillary Clinton in republikanca Johna McCaina? Vsi trije se strinjajo, da nadaljevanje politike sedanje administracije pod vodstvom Georga Busha ne pride v poštev. Vsi trije se zavedajo in strinjajo, da bo nov ameriški predsednik najprej moral poskrbeti za vrnitev zaupanja v ZDA, to je namreč na najnižji ravni do zdaj, v članku Slovo od kavbojske diplomacije piše nemški tednik Spiegel.
preberi več »

Objavljeno pod svet | | | 5 odzivov »

‘Ko sem od daleč gledal na to ministrstvo,’ je v pogovoru za Objektiv pred tremi tedni dejal prometni minister Radovan Žerjav, ’sem ga mogoče malo podcenjeval, ko pa sem ga prevzel, sem videl, da so stvari kompleksne in da zahtevajo več kot celega človeka. Pritisk, tudi vas medijev, je velik.’ Res je, Žerjav (39) je lani jeseni ‘padel’ v zgodbo, ki se je začela že, ko je komaj prišel s fakultete v prvo službo. A stvari so nazlic spolzkemu betonu v trojanskih predorih, podražitvam šentviškega predora ali spodletelemu razpisu za gradnjo letališkega stolpa vendarle zapletene zgolj toliko, kolikor je pač že ‘od daleč’ kompleksno ministrstvo z enim največjih proračunov, pristojnim za državni podjetji z največjimi javnimi naročili oziroma izgubo ter morda edinim podjetjem, ki si zasluži ’status’ nacionalnega interesa. Podcenjevati prometno ministrstvo, čeprav le ‘mogoče’?

preberi več »

Objavljeno pod nt, slovenija | | | ni odzivov »