v primeru dežja, snega, vročine ali mraza se bomo pa lahko vozili lepo zastonj;)

@Ervinator,
Res ni treba kupiti vsem vinjete ampak kaj, če se zgodi kaj bolj nujnega(recimo, da se kdo poškoduje ali zboli in ga je treba čimprej peljati v bolnico) in samo zato ne boš smel po avtocesti, ker nimaš vinjete???
Po sedanjem sistemu si šel in pač plačal cestnino.
Podobno je tudi s tistimi, ki gredo enkrat letno na morje in bi morali samo zato kupiti polletno vinjeto sedaj se bodo pa prisiljeni cjaziti po starih in nevarnih cestah.
Najebala(morda celo namenoma) pa bo tudi Ljubljana, ker se bo spet večina vozila po starih cestah skozi mesto in še dodatno delala zastoje.

Poceni gorivo pa vsaj jaz razumem kot spodbujanje nakupa športnih terencev namesto, da bi spodbujali eko vozila.
Bencinski cent bi povzročil ravno nasprotno.

Sicer se pa ne veselite vinjet, ker bo letna cena 55€ veljavna samo do volitev potem pa pride streznitev ko bodo dejansko videli, da ne bodo pobrali niti tretjino želenega in bodo morali ceno zvišati na vsaj 213€.

Sam tudi iz protesta ne bom kupil vinjete ampak sem se še z lažjim srcem odločil za nakup Garmina, ki mi bo pomagal voziti po starih cestah, hkrati pa preprečeval, da bi me prav zlahka ujeli policaji na kakšni priljubljeni lovilni točki.

Lp

Hkrati pa ukiniti pobiranje cestnin in tudi plačevanje prispevka pri registraciji.
To bi naredili v trenutku, ko bi cene goriv padle in ljudje praktično sploh ne bi vedeli, da smo uvedli bencinski cent bili pa bi navdušeni nad odpravo sedanjih dragih cestninskih barikad.

Sicer pa pametnega ni treba kaj dosti prepričevati, ker dejstva govorijo sama zase saj vsak, ki ima vsaj nekaj zdrave pameti ve, da je pobiranje cestnine pri malenkost dražjem gorivu daleč najbolj enostavno, daleč najbolj poceni in tudi daleč najbolj pošteno saj vsak plača točno toliko kot prevozi, če ima pa bolj ekološki avto pa ustrezno manj.

Upam, da bo naslednja vlada imela vsaj malo več zdrave pameti in čimprej ukinila te neumne nalepke in bo upoštevala tudi kak tvoj predlog.
Sicer bo pa to itak prisiljena narediti, ker nalepke ne bodo prinesle niti polovico želene cestnine.

@Andrej,
Cestninam pri par centov dražjemu gorivu se tujci prav gotovo ne bi izogibali, ker bi bila naša goriva kljub uvedbi “bencinskega centa” še vedno najcenejša iz tega celo sledi, da bi od tujcev dobili celo več kot sedaj.

Za tovornjake bi pa uvedli še letne vinjete.

@Ervinator,
-Vinjete so najbolj nepoštene, ker vsak plača enako ne glede koliko se vozi in kako uničujoč avto ima.
Povrhu vinjete še dodatno povečujejo promet(jaz sem se npr. peljal trikrat letno na morje in zapravil 25€, če bi imel vinjeto bi jo pa izkoristil v največji meri in šel na morje minimalno desetkrat) in zato bo kmalu nujno treba zgraditi še tretji pas na avtocestah, da o zastojih pred izstopom v mesta raje ne govorim.

Ravnotako ne spodbujajo nakupa ekoloških vozil, temveč celo spodbujajo nakup športnih terencev.

Edino kar je pri vinjetah dobro je to, da lepo ocurijo tujce, ampak zagotovo bomo dobili zato pri tudi precej slab ugled.

Pa tudi stroški za tiskanje, prodajo, leplenje, odstranjevanje, kontrolo, kaznovanje in izvršbo so zelo visoki.

-Pavšalno cestninjenje pri registraciji pa je že krepko boljše saj ne plačamo vsi enako ampak vsak plača glede na to kako močan avto ima.
Voznik varčnega Twinga plača 48€, voznik športnega terneca pa nekje 300€ kar je že krepko bolj pošteno, če bi všteli še cestnine bi pa ta znesek pomnožili za vsaj dvakrat.
Žal pa tak sistem ne zajema tujcev pa tudi pošten ni pretirano pa še stroškov je še vedno kar nekaj.

-Iz vsega tega sledi, da je daleč najboljši cestninski sistem, cestninjenje preko “bencinskega centa” saj pravično zajame vse voznike tudi tujce in je daleč najcenejši in najpreprostejši za pobiranje in tudi za vse voznike.
Seveda so pa proti temu sistemu najbogatejši in najvplivnejši vozniki športnih terencev, ki se zelo veliko vozijo in bi po takem sistemu plačevali precej več kot pa z vinjetami.

Lp