Zakaj Mercator ne toži Janeza Janše?
vojko, torek, 27. november 2007Pred dobrim mesecem dni je bila uprava Mercatorja nemudoma ’s prstom na sprožilcu’: če da ne bo Breda Kutin, predsednica Zveze potrošnikov Slovenije (ZPS) preklicala svojih ‘nestrokovnih izjav’, jo zna doleteti tožba za zaščito ‘dobrega imena’ najboljšega soseda. Zdaj, ko se je Mercatorja na celo zanj nenavaden način lotil premier Janez Janša, uprava največjega slovenskega trgovca izraža le ‘nerazumevanje’ za to, ’s kakšnim namenom pomembni predstavniki slovenske politike neodgovorno poskušajo škodovati pomembni gospodarski panogi in enemu od nosilnih slovenskih podjetij’.
Težave in »težave« s privatizacijo NKBM
admin, torek, 27. november 2007GOST RAZGLEDOV
mag. Mitja Gaspari
znanstveni svetnik na EiPF
mitja.gaspari@eipf.si
Privatizacija NKBM je glavni medijski in finančni dogodek zadnjih dni. Zdi se, da gre za svežo poslovno operacijo, ki ima v sebi veliko inovativnih rešitev in pomeni pomemben korak v sprostitvi vpliva države na upravljanje v bančnem sektorju. Vtis dodatno poudarjata predvsem delna skrivnostnost v objavi pomembnih dejstev o sami privatizaciji in nepričakovano veliko težav na začetku postopka. Zunanjega opazovalca tako presenetijo težave, ki si jih je prodajalec privoščil v pripravi te transakcije. Še posebej, če vemo, da je za velik denar najel pomembno mednarodno svetovalno hišo, ki naj bi ustrezno pripravila vse podrobnosti prodaje delnic tako široki publiki kot tudi poučenim kupcem.
Objavljeno pod gost razgledi.net, gospodarstvo | 
| 
| 3 odzivi »
Onesnažen zrak ali javna prevozna sredstva - izbire ni
darja, torek, 27. november 2007Radovan Tavzes, direktor direktorata za okolje, z napovedjo takse za vožnjo po mestih, da bi zmanjšali onesnaženost zraka z žveplovim dioksidom (SO2), ni prvič razburil državljanov. Marsikaj, kar njegovi nadrejeni niso upali ali hoteli povedati, je v dolgih letih, kolikor je v službi na ministrstvu za okolje in prostor, že sporočil javnosti. Tudi tokrat je minister za okolje in prostor Janez Podobnik njegovo napoved lahko le omilil, ni pa mogel možnosti uvedbe povsem izključiti, kar pomeni, da vozniki za vožnjo po Ljubljani, Mariboru, Novi Gorici in še kje čez nekaj časa lahko pričakujejo celo takse, ker bo vlada le tako lahko ustregla zahtevam Bruslja. Evropska komisija je namreč 17. oktobra proti Sloveniji uvedla postopek, ker ni zmanjšala izpustov SO2, ki lahko povzroči težave z dihanjem in vpliva na bolezni srca in ožilja, na predpisano raven.
Objavljeno pod nt, zdravje in okolje, slovenija |
|
| 5 odzivov »
