podrobneje

Družba za avtoceste Dars je letos do konca septembra z gradbenimi podjetji podpisala pogodbe za gradnjo avtocest v skupni vrednosti 332 milijonov evrov, izhaja iz sporočil za javnost, ki jih je objavila na svoji spletni strani. Samo pri eni pogodbi med “najugodnejšimi izvajalci, izbranimi v postopku javnega naročanja” ni ljubljanskega SCT, tudi ajdovsko Primorje se ni odrezalo veliko slabše, samo pri treh pogodbah ga ni med izvajalci.

SCT ni med izvajalci za dograditev četrte etape mariborske zahodne obvoznice v dolžini 980 metrov s pogodbeno vrednostjo 5,4 milijona evrov. Primorja pa ne najdemo še med podpisniki pogodbe za predor Vodole na avtocesti Zrkovska-Pesnica v vrednosti 22,7 milijona evrov in pogodbe za dograditev 560 metrov avtoceste med mejnim prehodom Gruškovje in mejo s Hrvaško s pogodbeno vrednostjo 6,1 milijona evrov.

Podatki o sklenjenih pogodbah za letošnje leto tudi potrjujejo ugotovitve, da Dars z istimi podjetji podpisuje pogodbe za zelo kratke odseke in posamezne objekte. Ker priprava in izvedba vsakega razpisa stane, ima dodatne stroške, pa še popustov na količino ne more uveljavljati. Tudi Vegrad, CPM Maribor in Gradis skupina G so kar precej pogosti podpisniki pogodb z Darsom. Med tujci je letos uspelo dobiti dela pri gradnji slovenskega avtocestnega križa le avstrijskemu Strabagu.

Darsove pogodbe od začetka leta 2007 do konca septembra 2007

pogodbe-07.jpg

V planu razvoja in vzdrževanja avtocest za leto 2007, ki so ga potrdili vlada in poslanci državnega zbora, je za odsek Pesnica-Zrkovska navedena investicijska vrednost 33,79 milijona evrov, za Lešnica-Kronovo 25,93 milijona evrov, Pluska-Ponikve 13,17 milijona evrov, Ponikve-Hrastje 9,29 milijona evrov in Slivnica-Draženci 25,25 milijona evrov.

Primerjave z vrednostmi v nacionalnem programu iz leta 1998 in resoluciji o nacionalnem programu za gradnjo avtocest iz leta 2004 niso mogoče, ker je Dars medtem odseke razdelil na etape, ki v prejšnjih programih niso navedene. Še en trik, s katerim pristojni skušajo prikriti podražitve in prelaganje rokov za odprtje.

Objavljeno pod gospodarstvo, slovenija | | Print This Post |


1 odziv na “Le ena Darsova pogodba je brez SCT in tri brez Primorja”  

  1. 1 andrej

    Počutim se zelo pameznega. Zakaj? Ker sem en izmed zelo zelo redkih, poleg avtorjev tukaj, ki mu je jasno, kje je korupcija. Cel pravosodni aprat je farsa, Kos čivka in nič ne naredi, tožilstvo je podmazano, policija očitno tudi.
    A bo kdo v tej državi enkrat odgovarjal za kazniva dejanja oćitne korupcije???

odziv na članek


*
Prepišite besedo s slike.
Click to hear an audio file of the anti-spam word

 zadnji odzivi

 sporočilo razpravljalcem

Svobode govora ni brez odgovornosti za javno besedo. Skrivanje za vzdevki in domišljijskimi poštnimi naslovi ne omogoča kritične razprave pod enakimi pogoji za vse. Pisci, katerih identitete ni mogoče ugotoviti, naj upoštevajo možnost, da njihovi odzivi ne bodo objavljeni ali pa bodo umaknjeni.

 dostava in naročnina






 preberite še

Bo Dars že letos tudi obnovo avtocest financiral s krediti?

Avtocestna družba Dars bo letos za odplačilo posojil in obresti potrebovala 126,37 milijona evrov, to je 20 milijonov evrov več kot lani. Za obresti za posojila, ki jih je najela za avtoceste, ki so že v uporabi, bo morala letos plačati 64,03 milijona evrov (lani 47 milijonov evrov), glavnice pa mora vrniti za 62,34 milijona [...]

| Print This Post | 5 odzivov »

Italijani ne morejo graditi predora Markovec

Skupina italijanskih podjetij, ki jo je avtocestna družba Dars izbrala kot najugodnejšega ponudnika, ne more graditi predora Markovec na odseku hitre ceste med Koprom in Izolo, je odločila državna revizijska komisija. Pritožbi SCT in Primorja je komisija ugodila, ker je ugotovila, da Italijani niso predložili referenc, ki jih zahteva zakon o javnih naročilih. Dars se [...]

| Print This Post | ni odzivov »

Bruselj: Vinjete ne smejo oškodovati občasnih uporabnikov avtocest

Vsak sistem financiranja mora biti v skladu s pogodbo o ustanovitvi evropske skupnosti. To pomeni, da ne sme oškodovati občasnih uporabnikov avtocest v državi članici v primerjavi z domačini, ki avtoceste uporabljajo vsak dan, je danes o pobiranju cestnine z vinjetami načelno dejala tiskovna predstavnica evropske komisarke za regionalni razvoj Eva Kaluzynska. To še ni [...]

| Print This Post | 1 odziv »



Dars v interesu politike spet pokleknil pred SCT?

Ko je Dars pred skoraj natanko tremi leti, v začetku novembra leta 2004, z ljubljanskim SCT in ajdovskim Primorjem podpisal pogodbo o gradnji avtocestnega predora Šentvid, je bila dogovorjena vrednost del 11,5 milijarde tolarjev oziroma 48 milijonov evrov. Približno toliko je znašala tudi pogodbena vrednost del na avtocestnem odseku Šentvid - Koseze, dogovorjena tri mesece [...]

| Print This Post | 2 odziva »

Hiperinflacijski računi v breme davkoplačevalcev

Geodetski zavod je ravnokar sporočil, da bo popis stanovanj stal 1,3 milijona evrov več, kot so načrtovali. Namesto 8,3 milijona evrov nas bo davkoplačevalce stal 9,6 milijona evrov. Predor Šentvid bo po zadnjih, sicer neuradnih podatkih, ki pa jih nihče ni zanikal, stal več ko dvakrat več, kot je napisano v pogodbi med Darsom in [...]

| Print This Post | 4 odzivi »

 arhiv

 koledar

oktober 2007
pon tor sre čet pet sob ned
« september   november »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

 razgledi.net