Lahkotna omalovaževalnost je izginila. Predsednik države je razburjen, ogorčen, napet, išče besede, izdaja ga glas, že kar nebogljeno gestikulira, se proglaša za edini in zadnji branik pred ‘njimi’, ko govori o sebi, mimogrede preskoči v tretjo osebo … ‘želijo me uničiti’ … ‘dokumenti nič ne dokazujejo’ … ‘njihov strah je prav bolesten’ … ‘zlorabili in uničili so institucijo’ … ‘ali mislite, da sem se jaz okoriščal’ … ‘še bolj bodo pobesneli’.

Ni ga bilo prijetno gledati. Nikogar na predsedniški funkciji ne bi bilo v takšni izdaji. Ob napovedanem koncu politične kariere Janezu Drnovšku grozi ‘boj za lastno dediščino’. Njegovo mesto v zgodovinskih knjigah postaja negotovo. Kar je njegov problem. Državljani imajo svojega. Predsednik države v takšni izdaji zaradi neke vladne delovne skupine je simptom, ki govori o nevarnih političnih razmerjih.
preberi več »

Objavljeno pod slovenija | | | 1 odziv »

Približno 15 let po lastninjenju družbenih podjetij in pet let po sprejetju zakona o lastninskem preoblikovanju zavarovalnic je vlada odločila, da v Sloveniji ne bo nove certifikatske privatizacije. Delnice zavarovalnice Triglav, ki po zakonu o lastninskem preoblikovanju zavarovalnic iz leta 2002 pripadajo 750 tisoč državljanom Slovenije, naj postanejo last Kapitalske družbe (Kad), predlaga. Končno odločitev bodo sprejeli poslanci državnega zbora.

Državljanom 35 odstotkov delnic največje zavarovalnice po oceni vlade ni mogoče razdeliti, ker bi to bil s “pravnega, logističnega in stroškovnega vidika izredno zahteven postopek”. Da to ni izvedljivo, so izvedenci opozarjali že leta 2002, a jih politiki, na oblasti in v opoziciji, niso poslušali. Vladi sta takrat kot poslanca SDS in NSi Andrej Vizjak in Andrej Bajuk ves čas očitala, da fizične osebe zapostavlja v primerjavi s pravnimi osebami. Hotela sta, da jim na enak način takoj omogočijo pridobitev Triglavovih delnic. Niti pomislila nista, da je to neizvedljivo.
preberi več »

Objavljeno pod gospodarstvo, slovenija | | | ni odzivov »

Berem v Spieglu (tiskana izdaja), da se na ulicah večjih nemških mest pojavlja vse več gokartov. Po evropski zakonodaji spadajo med ‘lahka štirikolesna vozila z največ 350 kilogrami’, ki jih je mogoče registrirati za cestni promet in upravljati z opravljenim izpitom za osebni avto. Podjetja, ki uvažajo daljnevzhodne gokarte za kakšnih 3500 evrov, so menda zasuta z naročili.

Dvotaktneži s 100 prostorninskimi centrimi, osmimi konji, samodejnim menjalnikom in 2 metroma dolžine potegnejo do 85 kilometrov na uro, kar za mestne ulice kajpak povsem zadostuje; po predpisih bi smeli celo na avtoceste, vendar večina prodajalcev ali sposojevalcev gokartov to odsvetuje.

preberi več »

Objavljeno pod opilki | | | ni odzivov »

Napor nepotreben to bil je (naive urbane) vsebino emocionalno ali temo, dela strukturo formalno neko odkriti poskušal koncertu na kdo je če. Opredelitve obliko našo na revolt smo dosegli. Posameznika zavesti v ali institucijah posameznih v zakoreninjeno pojmu tem v je kar, tistim s razkorak v prihajajo rock pojma samega obeležij standardnih pričakovanih od oddaljujejo se ki, rocka sodobnega pojave nekatere.
preberi več »

Objavljeno pod kultura in šolstvo | | | 1 odziv »