Predsednik vlade se je dopolnil na kočljivem mestu: ‘… objektov ni v, zaenkrat ni …’

‘Kar se tiče govoric o tem, da naj bi se plinski terminali gradili v Luki Koper, so to samo govorice. Lahko so tudi razmišljanja o tem, kaj bi bilo, če bi bilo. Nobenih takšnih objektov ni v, zaenkrat ni v strateških načrtih vlade.’

Možnost gradnje plinskega terminala v koprskem pristanišču je Robert Časar, predsednik uprave Luke Koper, omenil v avtoriziranem intervjuju.

Če lahko pretovarjamo gorivo in premog, zakaj se ne bi ukvarjali tudi s plinom?

Recimo, da je bil Časar zgolj prostodušen. Z njegovega stališča gledano res ni razloga, zakaj ne bi poskušal za svoje podjetje priskrbeti še dobičkonosnega posla s plinom. Recimo, da je Časar zgolj poslovnež brez posluha za to, kdaj je kaj pametno povedati (da, navsezadnje, ne ogroziš lastnih načrtov). Recimo, da je Časar spregledal, da je na italijanski strani odločanje o plinskih terminalih v Tržaškem zalivu v končnici.

Predsednik uprave Luke Koper je nemara lahko prostodušen, brez posluha in površen, a zakaj se predsedniku vlade ni zdelo dovolj končati začetega stavka o plinskem terminalu v Kopru brez dodatka zaenkrat? Če je šlo zgolj za retorično figuro, je bila ta hudo neprevidna. Zbuja dvome glede tega, ali je bil Časar res ‘le’ prostodušen, brez posluha in površen ali pa morda slovenska stran organizirano pošilja kakšna šifrirana sporočila italijanskim zagovornikom terminalov v Tržaškem zalivu (in posredno slovenski javnosti).

Ob tem pa kaže podrobneje kot doslej spremljati tudi to, kaj se dogaja z načrti za gradnjo plinskega terminala v hrvaškem Omišlju na Krku. V konzorciju investitorjev, s katerimi bo hrvaška vlada predvidoma kmalu podpisala pismo o nameri, je tudi Geoplin.

Očekivana vrijednost investicije 600 milijuna eura. U projektu sudjeluju tvrtke: OMV - Austrija, Total Francuska, EON Ruhrgas - Njemačka, RWE (Transgas) - Češka, Geoplin - Slovenija, HEP - Hrvatska, Ina - Hrvatska.

Ne razumem, priznam, zakaj ta terminal v Sloveniji ne zbuja posebnega vznemirjenja. Se zdi morda dovolj ‘oddaljen’? Če gre za to, potem pretirane načelnosti v zgodbi o tržaškem in koprskem terminalu ne vidim niti na vladni niti na ‘okoljevarstveni’ strani.

Objavljeno pod zdravje in okolje, gospodarstvo, svet, slovenija | | |