<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/wordpress-mu-1.2.3-2.2.1" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Comments on: Običajne poslovne poteze?</title>
	<link>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/</link>
	<description>družbene, politične, kulturne, ekonomske, medijske in okoljske razprave</description>
	<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 13:38:49 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=wordpress-mu-1.2.3-2.2.1</generator>

	<item>
		<title>By: Anal-itik</title>
		<link>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-206</link>
		<author>Anal-itik</author>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 13:36:03 +0000</pubDate>
		<guid>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-206</guid>
		<description>A potem mislijo, da lahko tovornjakarji shajajo brez porno-revij? Evo nise za OMV :9</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A potem mislijo, da lahko tovornjakarji shajajo brez porno-revij? Evo nise za OMV :9</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bumerang</title>
		<link>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-205</link>
		<author>bumerang</author>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 13:19:21 +0000</pubDate>
		<guid>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-205</guid>
		<description>Ha ha ha, spet ena "modra" izjava od sedanjega vodstva Petrola. Ni pa prav nič smešno, da ti ljudje vodijo podjetje, ki zagotavlja tri četrtine oskrbe z nafto in naftnimi derivati v Sloveniji. Eno od strateških družb v državi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ha ha ha, spet ena &#8220;modra&#8221; izjava od sedanjega vodstva Petrola. Ni pa prav nič smešno, da ti ljudje vodijo podjetje, ki zagotavlja tri četrtine oskrbe z nafto in naftnimi derivati v Sloveniji. Eno od strateških družb v državi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vojko</title>
		<link>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-204</link>
		<author>vojko</author>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 10:57:16 +0000</pubDate>
		<guid>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-204</guid>
		<description>Heh, kajpak se Dnevnik počuti ogroženega in je usekal nazaj. A vendarle, tale iz Petrola o optimizaciji stroškov, ki jih s prodajo časopisov nimajo, je za anale in bi bilo škoda, da ponikne v Dnevnikovem arhivu: ... Poudarjajo tudi, da s samo distribucijo nimajo neposrednih stroškov, da pa je treba ob tem upoštevati tudi oportunitetne stroške, saj bi "na prostoru, ki zdaj zajema tisk, lahko prodajali tudi kakšno drugo blago z večjo donosnostjo" ...
Za časopise, a najbrž ne vse, pa je veliko usodnejša nevarnost, da se bodo s tem povišali rabati: ... Kot trdijo naši dobro obveščeni viri, naj bi Petrol od izbranega distributerja pričakoval, da mu bo od maloprodajne cene posameznega izvoda revije ali časopisa brez davka za prodajo na njegovih servisih plačal kar 30 odstotkov rabata. To je v primerjavi z zdajšnjimi rabati, ki se v velikih sistemih za časopise in revije sučejo okoli 20 odstotkov, za kar polovico višja. ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heh, kajpak se Dnevnik počuti ogroženega in je usekal nazaj. A vendarle, tale iz Petrola o optimizaciji stroškov, ki jih s prodajo časopisov nimajo, je za anale in bi bilo škoda, da ponikne v Dnevnikovem arhivu: &#8230; Poudarjajo tudi, da s samo distribucijo nimajo neposrednih stroškov, da pa je treba ob tem upoštevati tudi oportunitetne stroške, saj bi &#8220;na prostoru, ki zdaj zajema tisk, lahko prodajali tudi kakšno drugo blago z večjo donosnostjo&#8221; &#8230;<br />
Za časopise, a najbrž ne vse, pa je veliko usodnejša nevarnost, da se bodo s tem povišali rabati: &#8230; Kot trdijo naši dobro obveščeni viri, naj bi Petrol od izbranega distributerja pričakoval, da mu bo od maloprodajne cene posameznega izvoda revije ali časopisa brez davka za prodajo na njegovih servisih plačal kar 30 odstotkov rabata. To je v primerjavi z zdajšnjimi rabati, ki se v velikih sistemih za časopise in revije sučejo okoli 20 odstotkov, za kar polovico višja. &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bumerang</title>
		<link>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-203</link>
		<author>bumerang</author>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 10:36:09 +0000</pubDate>
		<guid>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-203</guid>
		<description>V Dnevniku berem, da naj bi državni Petrol z odločitvijo o iskanju novih distributerjev časopisov pomagal tudi uravnoteženemu Delu, ki naj bi imelo z lastno distribucijo precejšnje stroške. Te pa bi s pridobitvijo novih poslov znižala. Predsednik uprave Dela je Dnevniku potrdil, da se bo prijavil na Petrolov razpis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>V Dnevniku berem, da naj bi državni Petrol z odločitvijo o iskanju novih distributerjev časopisov pomagal tudi uravnoteženemu Delu, ki naj bi imelo z lastno distribucijo precejšnje stroške. Te pa bi s pridobitvijo novih poslov znižala. Predsednik uprave Dela je Dnevniku potrdil, da se bo prijavil na Petrolov razpis.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: darja</title>
		<link>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-202</link>
		<author>darja</author>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 16:05:03 +0000</pubDate>
		<guid>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-202</guid>
		<description>O, seveda, Lukoil je zelo občutljiva tema. Nisem sicer čisto na tekočem, a če se prav spomnim,ga vodstvo Petrola predstavlja kot posel stoletja.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O, seveda, Lukoil je zelo občutljiva tema. Nisem sicer čisto na tekočem, a če se prav spomnim,ga vodstvo Petrola predstavlja kot posel stoletja.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Anal-itik</title>
		<link>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-201</link>
		<author>Anal-itik</author>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 15:24:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-201</guid>
		<description>Zanimivo; na Petrolu so se odlocili oglas se dodatno pojasniti (vir: STA):

četrtek, 22.februar 2007 15:21

Petrol v racionalizacijo stroškov pri prodaji tiska

Ljubljana, 22. februarja (STA) - Petrol je na podlagi sprejetih postopkov procesa racionalizacije in optimizacije poslovanja, ki predvidevajo iskanje pogodbenih partnerjev za zagotavljanje enotnih storitev, danes objavil razpis za sklenitev pogodbe o prodaji in distribuciji tiska. Hkrati namerava Petrol po neuradnih podatkih današnjega Dela Skupini Viator Vektor odpovedati del pogodb za prevažanje bencina in naftnih derivatov ter za omejene logistične storitve najeti podjetje Avtotransporti Kastelec iz Grosupljega.**

Kot je za STA glede tiska potrdil vodja službe za odnose z javnostmi v Petrolu Aleksander Salkič, gre za racionalizacijo in zmanjševanja stroškov. V sporočilu za javnost pa je dodal, da Petrol želi s tem korakom centralizirati dejavnost prodaje, distribucije dnevnega tiska in periodike, saj so izkušnje s takim pristopom na drugih prodajnih področjih pozitivne ter prinašajo vrsto organizacijskih in ekonomskih prihrankov.

Petrol je podobno naredil že pri večini prodajnih izdelkov na svojih policah, med drugim ima pogodbo s strateškim dobaviteljem, podjetjem Mercator. V tem primeru so se že pokazali prihranki in boljši rezultati poslovanja na tem področju, zagotavljajo v Petrolu.

Petrol bo partnerja za prodajo in distribucijo tiska poiskal prek javnega razpisa, čeprav k temu ni zavezan. Želja Petrola je namreč pregledno poslovanje ter pridobivanje čim večjega števila kakovostnih ponudb. Rok za oddajo pisnih ponudb je 45 dni od dneva objave, Petrol pa bo izbral najprimernejšega ponudnika s pogajanji med najboljšimi ponudniki.

Delo pa danes poroča, da je Petrol na drugi strani za logistične storitve kljub približno isti količini bencina in naftnih derivatov, ki jih prodaja, najel še enega prevoznika, po neuradnih podatkih naj bi bilo to podjetje Avtotransporti Kastelec. Zato naj bi tudi v kratkem, če medtem ne bo ustrezno povečal prodaje, odvzel del poslov kateremu od sedanjih prevoznikov, kot najresnejša kandidata pa se omenjata Integral Lendava in Transport Ilirska Bistrica, podjetji iz Skupine Viator Vektor. Ob tem Delo ugiba, da gre morda tudi za politično potezo, saj je predsednik uprave Viator Vektor Zdenko Pavček eden izmed redkih direktorjev, ki je ostal na položaju tudi po zamenjavi oblasti.

V Petrolu so se na to odzvali s pojasnilom, da imajo sklenjene pogodbe za prevoze naftnih derivatov z več znanimi slovenskimi prevozniki."Obseg flote skozi vse leto prilagajamo trenutnim potrebam po prevozih, ki jih za nas opravljajo pogodbeni prevozniki, ti pa ustrezajo našim zahtevam. Vse aktivnosti, povezane s prevozi in logistiko, so odvisne od aktualnih potreb Petrola,"poudarjajo v družbi. Obe navedeni podjetji po njihovih pojasnilih že vrsto let opravljata prevoze derivatov za Petrol in tako ostaja tudi v naprej."Nikomur torej nismo odpovedali pogodbe o prevozih."</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zanimivo; na Petrolu so se odlocili oglas se dodatno pojasniti (vir: STA):</p>
<p>četrtek, 22.februar 2007 15:21</p>
<p>Petrol v racionalizacijo stroškov pri prodaji tiska</p>
<p>Ljubljana, 22. februarja (STA) - Petrol je na podlagi sprejetih postopkov procesa racionalizacije in optimizacije poslovanja, ki predvidevajo iskanje pogodbenih partnerjev za zagotavljanje enotnih storitev, danes objavil razpis za sklenitev pogodbe o prodaji in distribuciji tiska. Hkrati namerava Petrol po neuradnih podatkih današnjega Dela Skupini Viator Vektor odpovedati del pogodb za prevažanje bencina in naftnih derivatov ter za omejene logistične storitve najeti podjetje Avtotransporti Kastelec iz Grosupljega.**</p>
<p>Kot je za STA glede tiska potrdil vodja službe za odnose z javnostmi v Petrolu Aleksander Salkič, gre za racionalizacijo in zmanjševanja stroškov. V sporočilu za javnost pa je dodal, da Petrol želi s tem korakom centralizirati dejavnost prodaje, distribucije dnevnega tiska in periodike, saj so izkušnje s takim pristopom na drugih prodajnih področjih pozitivne ter prinašajo vrsto organizacijskih in ekonomskih prihrankov.</p>
<p>Petrol je podobno naredil že pri večini prodajnih izdelkov na svojih policah, med drugim ima pogodbo s strateškim dobaviteljem, podjetjem Mercator. V tem primeru so se že pokazali prihranki in boljši rezultati poslovanja na tem področju, zagotavljajo v Petrolu.</p>
<p>Petrol bo partnerja za prodajo in distribucijo tiska poiskal prek javnega razpisa, čeprav k temu ni zavezan. Želja Petrola je namreč pregledno poslovanje ter pridobivanje čim večjega števila kakovostnih ponudb. Rok za oddajo pisnih ponudb je 45 dni od dneva objave, Petrol pa bo izbral najprimernejšega ponudnika s pogajanji med najboljšimi ponudniki.</p>
<p>Delo pa danes poroča, da je Petrol na drugi strani za logistične storitve kljub približno isti količini bencina in naftnih derivatov, ki jih prodaja, najel še enega prevoznika, po neuradnih podatkih naj bi bilo to podjetje Avtotransporti Kastelec. Zato naj bi tudi v kratkem, če medtem ne bo ustrezno povečal prodaje, odvzel del poslov kateremu od sedanjih prevoznikov, kot najresnejša kandidata pa se omenjata Integral Lendava in Transport Ilirska Bistrica, podjetji iz Skupine Viator Vektor. Ob tem Delo ugiba, da gre morda tudi za politično potezo, saj je predsednik uprave Viator Vektor Zdenko Pavček eden izmed redkih direktorjev, ki je ostal na položaju tudi po zamenjavi oblasti.</p>
<p>V Petrolu so se na to odzvali s pojasnilom, da imajo sklenjene pogodbe za prevoze naftnih derivatov z več znanimi slovenskimi prevozniki.&#8221;Obseg flote skozi vse leto prilagajamo trenutnim potrebam po prevozih, ki jih za nas opravljajo pogodbeni prevozniki, ti pa ustrezajo našim zahtevam. Vse aktivnosti, povezane s prevozi in logistiko, so odvisne od aktualnih potreb Petrola,&#8221;poudarjajo v družbi. Obe navedeni podjetji po njihovih pojasnilih že vrsto let opravljata prevoze derivatov za Petrol in tako ostaja tudi v naprej.&#8221;Nikomur torej nismo odpovedali pogodbe o prevozih.&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vojko</title>
		<link>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-200</link>
		<author>vojko</author>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2007 14:15:28 +0000</pubDate>
		<guid>http://razgledi.net/blog/2007/02/22/obicajne-poslovne-poteze/#comment-200</guid>
		<description>Darja, pozabila si na določene tekste v zvezi z Lukoilom. Tam resda (še?) ne gre za 'afero', a zanesljivi viri pravijo, da so bili zaradi nekaterih Dnevnikovih tekstov v zvezi s tem v Petrolu hudo nejevoljni.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Darja, pozabila si na določene tekste v zvezi z Lukoilom. Tam resda (še?) ne gre za &#8216;afero&#8217;, a zanesljivi viri pravijo, da so bili zaradi nekaterih Dnevnikovih tekstov v zvezi s tem v Petrolu hudo nejevoljni.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
