Novi krediti za visoko zadolženi Dars

Državni avtocestni družbi Dars z 2,7 milijarde evrov dolgov, ki jih bo po oceni računskega sodišča lahko odplačal šele po letu 2050, namerava vlada dovoliti novo zadolževanje s poroštvom davkoplačevalcev – za slabih 330 milijonov evrov. V obrazložitvi gradiva, ki ga bodo ministri danes predvidoma dobili na mizo, je navedena znana trditev, da brez novega kredita Dars ne bo mogel nadaljevati gradnje predvidenih avtocestnih odsekov v skladu z načrti, zaradi česar bi narodno gospodarstvo utrpelo veliko škodo.

Ker so kot vir za vračilo Darsovih dolgov predvidene cestnine, je dobro opozoriti, da so Avstrijci zaradi zmanjšanja tovornega prometa pravkar napovedali zmanjšanje prihodkov od cestnin. To luknjo nameravajo mašiti s podražitvijo vinjet za osebna vozila v prihodnjem letu. Za letno bodo zahtevali 76,20 evra, kar je 2,40 evra več kot letos, piše dnevnik Presse. Avstrijska avtocestna družba Asfinag je imela v letu 2008 330 milijonov evrov čistega dobička, kar je polovica manj kot leta 2007. Ker se bo letos tovorni promet predvidoma zmanjšal za 15 odstotkov, bo Asfinag konec leta predvidoma imel samo še 250 milijonov evrov čistega dobička.

 pošlji  pošlji     natisni  natisni

odziv

Spam Protection by WP-SpamFree

PREBERITE ŠE
darja, torek, 26. maj 2009 

Državni avtocestni družbi Dars bo letos za vračilo posojil zmanjkalo nekaj manj kot 2,6 milijona evrov, ker bo s cestninami in vinjetami, ki so glavni vir za odplačilo, zbrala premalo denarja, izhaja iz novega predloga letnega plana razvoja in obnavljavlja avtocest v letu 2009, ki ga je vlada poslala v državni zbor v sprejem. Ker pa pri tem izračunu ni upoštevana uvedba vinjet za krajši čas od pol leta (in tudi ne stroški financiranja), utegne biti luknja še večja. Kolikšna, [...]

darja, petek, 29. maj 2009 

Medtem ko se politiki prevolilno prerekajo o uvedbi tedenskih in mesečnih vinjet, je državna avtocestna družba Dars objavila podatke o dolgu na zadnji dan aprila letos, ki ga mora vrniti z denarjem, ki ga pobere z vinjetami in cestnino, ki jo plačajo prevozniki za tovorna vozila. Konec aprila je zadolženost Darsa (glavnice brez obresti) znašala nekaj manj kot 2,8 milijarde evrov. To pomeni, da je v prvih štirih mesecih letos črpal za 100 milijonov evrov novih kreditov. Ni pa (še) [...]

darja, torek, 18. avgust 2009 

Z ugotovitvijo, da zahtevajo znižanje cestnine za 15 odstotkov, vlada pa jim lahko ponudi znižanje največ 12,5 odstotka, so se avtoprevozniki po sestanku z ministrom za promet Patrickom Vlačičem znova razšli brez dogovora. Iz poročil ni razbrati, koliko manj denarja bi dobila avtocestna družba Dars za odplačilo posojil, če bi vlada ugodila zahtevam avtoprevoznikov, in koliko manj, če bi bil sprejet predlog vlade. Prav tako ni informacij, kako bo Dars primanjkljaj zaradi znižanja cene cestnine nadomestil, kajti njegovih kreditojemalcev prav [...]

vojko, četrtek, 26. marec 2009 

Prometni minister Patrick Vlačič je davkoplačevalce doslej, tako čez palec, stal vsaj 25 milijonov evrov. Toliko znaša razlika med izkupičkom od enoletnih cestninskih nalepk, prodanih po 55 evrov in prilivom, ki bi ga Dars imel, če bi cena 95 evrov za enoletno nalepko veljala že od začetka letošnjega leta. Vlačiču smejo to še posebej zameriti tisti, ki se po avtocestah ne vozijo in vinjete v nobenem primeru ne bi kupili. Ker prometni minister konec lanskega leta ni ukrepal pravočasno, bodo [...]

darja, četrtek, 23. april 2009 

Avstrijci bodo do leta 2014 na leto v povprečju v gradnjo in obnovo železnice in cest investirali 3,7 milijarde evrov. Za železnico bodo porabili 60 odstotkov načrtovanega zneska. Na novo bodo dogradili 360 kilometrov tirov, med prednostnimi projekti je tudi južna železnica vključno s predorom pod Koralpami, ki bo povezoval Koroško in Štajersko. Prometni sveženj je eden od protikriznih ukrepov avstrijske vlade, poroča dnevnik Presse.
To bi vsekakor moralo zelo zaskrbeti Slovenske železnice in prometnega ministra Patricka Vlačiča. Avstrijci in njihove [...]