Biogoriva očitno še ne bodo znižala porabe nafte

Svetovno povpraševanje po nafti se bo prihodnje leto občutno povečalo, napoveduje Mednarodna agencija za energijo (IEA). Dnevna poraba, ki se je letos povečala za 1,5 milijona sodov na dan, se bo prihodnje leto za 2,2 milijona sodov (proti koncu letošnjega leta bo po napovedih povpraševanje doseglo 87 milijonov sodov na dan). Analitiki agencije takšno povečanje porabe nafte napovedujejo kljub velikim načrtom EU, pa tudi ZDA pri proizvodnji biogoriv.

Vodilna proizvajalka biogoriv na svetu je Brazilija, kjer tovrstna goriva poganjajo kar 60 odstotkov avtomobilov. Portugalci so zaradi tega brazilskega predsednika Luiza Inacia Lulo da Silva po vrhu EU-Brazilija, ki je bil v Lizboni, povabili še v Bruselj na konferenco o biogorivih. Tam o biorogivih niso razpavljali le kot o gorivu in nadomestku za nafto, ampak tudi, kako s proizvodnjo tega energenta zmanjšati razliko med bogatimi in revnimi državami, odprli pa so tudi vprašanje vpliva proizvodnje biogoriv na kmetijstvo in pridelavo hrane.

To vprašanje je pomembno tudi za Slovenijo, saj nameravajo poleg obstoječe tovarne biodizla v Gančanih v prihodnje biogorivo proizvajati še v treh tovarnah, v Lendavi, Hočah in Ormožu. Že letos, ko so zaprli Tovarno Sladkorja Ormož, so kmetje v Pomurju, kjer so prej pridelovali sladkorno peso, večinoma posejali oljno repico. Podobno so nad to poljščino očitno navdušeni tudi kmetje v drugih članicah EU, sicer evropski komisar za trgovino Peter Mandelson na bruseljski konferenci ne bi opozoril, da biogoriva ne smejo postati nov vir za finančne podpore kmetom.

Biofuel policy is not ultimately an industrial policy or an agricultural policy — it is an environmental policy, driven above all by the greenest outcomes.

Evropska unija ima s proizvodnjo biogoriv velike načrte. Voditelji držav članic so se na zasedanju Evropskega sveta marca zavezali, da bodo članice do leta 2020 delež biogoriv v ponudbi goriv povečale na 10 odstotkov. Ta sklep ima sicer še pogoj, če bo do takrat že razvita druga generacija biogoriv. To pomeni, da bodo za njihovo proizvodnjo uporabili celo rastlino, ne le del. Ničesar pa niso rekli o drugih virih za proizvodnjo biogoriv, recimo o odpadnem jedilnem olju, ki zdaj v veliki meri konča med odpadki. Tudi to olje je mogoče predelati v gorivo.

Nekateri posamezniki, tudi v Sloveniji, to v svojih garažah počnejo že leta. Običajno se skrivajo, ker se bojijo, da bi jim davčni uradniki zaradi nejasne zakonodaje delali prevelike preglavice. V Sloveniji se morajo registrirati šele od začetka letošnjega leta, ko je začel veljati nov zakon o trošarini. Čeprav trošarina za gorivo, predelano iz jedilnega olja, znaša 0 tolarjev, večina proizvajalcev najbrž ostaja v ilegali, v veliki meri tudi zaradi slabe obveščenosti, saj o sprejetju novega zakona tako rekoč ni bilo poročil.

Z ekološkega vidika bi vsekakor bilo še kako dobrodošlo, da bi čim več odpadnega olja reciklirali. Vladi kot skrbnici proračuna pa je gotovo bolj v interesu, da državljani porabijo čim več goriv iz nafte. Od vsakega prodanega litra bencina pobere 0,40 evra trošarine, od vsakega litra dizelskega goriva pa 0,32 evra.

 pošlji  pošlji     natisni  natisni

odzivi: 6 na “Biogoriva očitno še ne bodo znižala porabe nafte”
  1. jure je rekel/rekla:

    Zanimiv članek z eno precejšnjo napako v prvem odstavku. Ko avtorica govori o rasti porabe nafte malce dvoumno napiše napovedi IEA o rasti porabe nafte. Svet namreč ne porabi samo okrog 2 milijonov sodov nafte dnevno, ampak skoraj 90 milijonov in številke, ki jih avtorica navaja so rasti in ne sama količina dnevno porabljene nafte.
    Sicer bi bilo pa zanimivo prebrati še kakšen članek o samem stanju na trgu biogoriv predvsem o ponovnem ameriškem protekcionizmu, ko ne dovolijo vstopa brazilskega biogoriva na svoj trg ker ščitijo svoje pridelovalce koruze, čeprav je brazilsko gorivo cenejšo, energetsko varčnejše in izpušča manj emisij.

  2. Lucija je rekel/rekla:

    Zadnji čas, da je Evropa stopila na pot “osveščanja” in da ima s proizvodnjo biogoriv velike načrte. Podatki, ki dnevno curljajo so zaskrbljujoči, kot recimo nadaljevanja, ki jih lahko najdeš tukaj: http://www.vecer.com/blog/Dixi

  3. darja je rekel/rekla:

    @Jure
    hvala za popravek, 1,5 milijona sodov bi bilo res zelo malo glede na to, za kaj vse se nafta uporablja. Je namreč tudi ena glavnih surovin za izdelavo plastike.
    Popravljeno.

  4. jure je rekel/rekla:

    darja bilo bi pa super a ne, če bi je porabili samo 2 milijona sodov na dan ;)

  5. darja je rekel/rekla:

    @jure
    se strinjam

  6. Oi je rekel/rekla:

    pravilna smer …

    še nekaj (p)dodatkov
    http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/7284196.stm

    kar še manjka celi sliki _ so podatki o PB TP USA in rasti M3 za $ (ps – že 2 leti ni podatkov ) …
    vsa povišanja so namreč izražena v $

odziv

Spam Protection by WP-SpamFree

PREBERITE ŠE
darja, ponedeljek, 11. januar 2010 

Do konca junija letos morajo članice EU evropski komisiji poslati akcijske načrte z ukrepi, s katerimi nameravajo do leta 2020 izpolniti zaveze o povečanju deleža obnovljivih virov v končni porabi energije iz podnebno-energetskega svežnja. Slovenska vlada bo v akcijskem načrtu morala navesti, kako bo Slovenija v prihodnjih desetih letih ta delež povečala s sedanjih 16 na 25 odstotkov.
Med najuspešnejšimi članicami EU pri izrabi obnovljivih virov energije je Švedska. Premog recimo tam recimo uporablja samo še jeklarska industrija. Švedi pravijo, da [...]

darja, četrtek, 27. avgust 2009 

Kljub gospodarski krizi so se minimalne plače v večini evropskih držav povečale. Med 20 od 27 članic EU, ki imajo predpisano minimalno plačo, je ta še vedno najvišja v Luksemburgu (9,73 evra na uro) in Franciji (8,82 evra), z 0,71 evra na uro pa je najnižja v Bolgariji, v svoji novi študiji ugotavlja nemški inštitut Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliche Institut (WSI). V Sloveniji po njegovih podatkih minimalna plača od 1. avgusta znaša 3,45 evra na uro, kar jo uvršča na deseto [...]

darja, torek, 8. december 2009 

Nemška industrija zaradi nizkega tečaja dolarja vse več proizvodnje seli v države, kjer je valuta  dolar. Poleg proizvajalcev avtomobilov tudi Airbus, ThysenKrupp in proizvajalci strojev svoje blago vse težje prodajajo v ZDA. Da bi nadomestili padec vrednosti dolarja v primerjavi z evrom, cen ne morejo dvigniti, ohranitev sedanjih cen pa tudi ne pride v poštev, ker bi jih to pahnilo v izgube. Tako jim preostane preselitev proizvodnje v ZDA in druge države, kjer trgovina poteka v dolarjih, piše Spiegel v [...]

darja, petek, 2. oktober 2009 

Prodaja avtomobilov v Nemčiji se je mesec dni po ukinitvi subvencije za zamenjavo starih avtomobilov z novimi prepolovila, poroča FT Deutschland in ocenjuje, da so včerajšnji zmagovalci – srednji in majhni avtomobili – današnji poraženci. To je slaba novica tudi za novomeški Revoz, ki je marca zaradi povečanega povpraševanja po twingu razširil proizvodnjo.
“Prodaja je za polovico nižja kot avgusta. Imamo luknjo pri povpraševanju po majhnih in poceni avtomobilih,” pravi Ansgar Klein, predsednik nemškega združenja prodajalcev avtomobilov. Na združenju proizvajalcev avtomobilov [...]

darja, petek, 5. februar 2010 

Leto 2009 je drugo zapored, ko je bilo v EU glede na instalirano moč dograjenih več elektrarn za izrabo obnovljivih virov energije kot elektrarn na fosilna in druga goriva, ugotavlja evropsko združenje za vetrno energijo (EWEA). Leta 1995 je delež vetrnih elektrarn, elektrarn za izrabo sončne energije, hidroelektrarn in elektrarn na biomaso po instalirani moči med novimi elektrarnami znašal 14 odstotkov, lani pa 61 odstotkov. Samo za postavitev vetrnih elektrarn so investitorji lani porabili 13 milijard evrov, je na konferenci [...]